涪城區外墻防水提醒隧道滲漏的治理方法分析
隧道防水不能停留在局部的防水對策上，而要考慮隧道設施用途的所有問題作為運營這些設施的必要條件。 新奧法主要用于山嶺隧道；而盾構法常用于城市地下工程，如地下鐵道等。盡管不同專業從材料和構造方面實施防水的做法還不統一，但隧道防水技術主要有3種類型，一是從圍巖、結構和附加防水層著手以防為主的水密型防水，二是從疏水、泄水著手以排為主的泄水型或引流自排型防水，三是防排結合的混合型防水。
隧道襯砌滲漏水的種類：隧道滲漏水大致可分為以下幾種：
(1)結構接縫滲漏；
(2)裂縫引起滲漏；
(3)混凝土受腐蝕引起滲漏。
滲漏形式可分為點、線、面3種。按出水量不同可分慢滲、快滲、漏水和涌水。
隧道復合式襯砌是新奧法施工隧道的基本綿陽吉美防水補漏公司汕頭維修空調18675439769形式。它被應用于國內外大量的隧道工程，具有先進合理，防水可靠的優點。這種復合襯砌由一次支護、二次模注混凝土以及防水層組成。通常先安裝鋼筋網、錨桿、鋼支架，噴射混凝土，形成初期支護系統；接著在噴層上鋪土工合成材料(起保護防水薄膜和將水引導到隧道排水系統作用)，用釘子將塑料圓盤釘入噴層固定；然后用熱焊法將聚氯乙烯薄膜固定在塑料圓盤上；后用雙焊縫將相鄰薄膜連接起來。這種做法易于干法或濕法安裝；價格較便宜；安裝質量可以檢驗；合理安裝可保證不透水。如果在拼裝襯砌中使用密封墊，則密封墊的接觸壓力要足以承受靜水壓力，且不能妨礙襯砌的安裝。但通常密封墊與襯砌間的容差對接觸壓力的影響很大。復合襯砌的防水層設于一次支護與二次模注之間，表面光滑，除了防水，它還能減少噴射混凝土與二次襯砌模注混凝土之間約束應力，防止二次模注混凝土產生裂縫。隧道復合式襯砌防水層常采用PVC、ECB(乙烯—醋酸乙烯與瀝青共聚物)、EVA(乙烯—醋酸乙烯共聚物)、LDPE(低密度聚乙烯膜)及HDPE等材質。通常防水層的做法有兩種。為防止防水膜不受損傷，保證防水的可靠性，對于LDPE膜或EVA膜，均應在膜下加設4～5mm泡沫塑料襯砌或2．6~ 3．2mm無紡布做緩沖層，而防水膜連接則常采用塑料脹管、熱融塑料墊圈、鋼墊圈、木螺絲釘等錨固材料。復合襯砌也存在許多問題，主要是，初期支護難以保護；施工期長，施工工藝復雜；防水板間的連接方式不易得到保證，焊接工藝要求高；防水板在隧道壁上的固定方式難以保障；二次襯砌施工時易將防水板撞破。
盡管各國對隧道防水的標準和做法不一樣，各種防水方法的效益相差也很大。但實踐表明，要想做到隧道不漏水，單一防水方法已很難勝任。當前人們已趨向于采用混合防水法，通過多道防線，層層設防，以達到隧道不漏水。
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