涪城區聚合物涂料施工的若干問題
聚合物防水涂料系由對環境無毒害無污染的高分子有機材料和一定比例的粉料混合而成。由于它能和以水泥為膠結材料的基層有很好的粘結性能，及聚合物防水材料的適應多方面防水要求得到廣泛的應用。為使聚合物防水涂料更好地滿
足和服務于工程防水的要求，進一步討論和認識它的施工特性是有必要的。
一、影響防水層質量的因素：
聚合物防水層的成膜與其它品種防水涂料有類似的特點；即防水層的成膜除材料本身的質量外，從施工工藝成型說來，它首先要依靠膜的胎面質量，也就是需防水建筑物的表面質量保證，其次是防水涂料涂刷的工藝成型過程，第三
則是防水層成型后的保護與持久，影響聚合物防水涂料防水層的質量因素有：
防水材料的本身質量：指原材料的用量，配合比是否得當和正確。
防水基層的表面形狀：指需防水表面的坡度，平整度，棱角及細部的表面等。
防水基層的質量：指基層的內在質量，是否與結構結合牢固無空鼓、開裂、分層、脫皮、表面的平實度、光潔度等。
成膜過程的工藝，環境，指多遍成膜的過程的工藝作業方法，遍間疊成工藝質量，有害環境的控制等。
防水層的過程與終結的保護：防水涂料層施工過程常處于多工種的交叉環境，需要全過程的保護，終了更要及時做構造保護層，才能保證施工的成果。
二、常見的施工質量問題原因分析與克服方法
根據對聚合物防水涂料防水層質量的原因分析是多因素的，施工中除了對材料質量按規程應進行合格證核對和現場抽驗外，本文主要指基層完成之后的施工現場作業過程中常見的施工質量現狀，總結施工實踐的克服和處理方法。
（一）由基層質量不當引起的質量問題
1、防水膜開裂：一般發生在出水口，預埋件周圍、予制物件的安裝縫位，管道穿插部位等，由于溫度變形、結構受力、埋設件不牢、二次澆筑不實，管道或設施變動等，產生結構的開裂、縫隙而帶動防水膜的開裂。
克服方法：在基層驗收檢查時，要了解建筑結構的構造，有針對地對結果宜產生裂隙的部位加強檢查，并與設計協商對該部分作防水作業的加強措施，如設防水涂料加強層。
2、不規則防水層損裂：發生部位不確定、裂縫不規則。主要是由于結構的表層水泥砂漿的空鼓開裂，帶動了防水膜的開裂；或是表層水泥砂漿的面積超長，在溫度作用下開裂，帶動防水膜的開裂。
克服方法：要在作業前詳細檢查基層的表層質量，是否有空鼓和裂縫。對大面積的基層是否有分隔縫措施。
3、陽角創傷：由于基層的陽角比較鋒利，沒有按規范要求做成弧角，致該陽角不易掛粘住足夠厚度的涂層，同時鋒利的尖角又易于受外力作用而損傷、造成防水層的缺損。
克服方法：基層的陽角一定要按規定的弧角驗收，不符合的應修整，施工過程要加強對陽角涂層的防護，或加設布胎加強層如在頻繁人物流的道口等。
4、涂料表面露砂：有的基層沒有鐵抹壓光、表露砂粒；致涂料層有砂粒凸出，使防水層不完整，或易損。
克服方法：基層檢查若有突砂出現，可用磨石打磨清除。
5、涂料表面有突棱：系基層表面粗糙凹凸不平，在凹凸交界處形成帶形的突棱，在突棱部涂料厚度不足且易損，使防水層不完整。
克服方法：用砂磨輪打膜突棱，或將凹溝槽補平。
6、局部隔離：基層操作前被一定厚度的粉質材料如粘土、落地灰等污染粘結，致防水層不能滲透入與基層結合，使防水層與基層隔離，在外力作用下，該部位的防水層破裂，致防水層完整性破壞。
克服方法：對污染的表面，仔細清理。
7、脫層：系指防水層不能與需防水結構的表面粘結，一般為外防內涂的先防水層后結構層的施工順序。如在地下室的底板、因防水層只能先做在結構的墊層上，防水層完成后又作防水層的砂漿或細石混凝土保護層，致將防水層與結
構表面分脫。當墊層在沉降過程若出現破裂，則該防水層也會破裂使防水層的整體性破壞。
克服方法：改進現行的構造做法，見本作者的另篇論述。
8、結構開裂：指結構意外的開裂引起防水層損裂、系由于結構在超過設計允許的承載力之變形導致的開裂，這種開裂縫常常是不可預見的。
克服方法；在涂料操作前無預防的辦法，若出現須在結構修復后，方可進行防水層的補強修復。
9、夾砂：由基層未壓實：涂刷過程將個別砂粒翻起，混入涂料，形成砂眼的不密實涂層。
克服方法；施工前仔細檢查，遇有不實可能起砂的表面應清除或補強。
（二）由防水層作業過程不當引起的質量問題
1、流墜：一般發生在立面或坡度較大的斜面。由于基層比較光滑，第一層的涂刷又不太厚造成流墜；或是下層涂料涂刷未凝固接刷上一層的涂料，將未凝的下層涂料連帶下墜。流墜的防水層致局部涂料厚度不足，而墜集的涂料又易
于產生厚皺，高出而易損。
克服方法：加強涂刷的厚度和分遍時間控制，要防止流墜的發生。對已發生的流墜應認真及進消除并補強修復。
2、厚皺：發生在平面，較小坡度的坡面，轉角處等由于基層不平有凹坑，涂料的延展性使涂料集聚在低洼的部位、使該處的涂料偏厚，上一層遍涂料的復蓋使該處水份不易蒸發，在成型后期該處的水份最終蒸發后皺皮發生，厚度小
的皺皮影響外觀質量，厚度大的皺皮會產生涂料層的線形減薄。
克服方法：對表面低洼處先行用基層涂料補平，或用涂料先局部加涂，減少和防止涂料的積聚增厚。
3、分層、起皮；防水層系分多遍涂刷成型的，若分遍時間太長，使防水層的遍間結合差、有分層現象，若時間長再加上遍層上有異物污染隔離，可能造成上部遍層的分離呈起皮，分層影響防水層的內在質量，起皮則防水層的有效厚
度不足。
克服方法：嚴格按實際情況環境條件控制分遍的時間間隔，防止遍層表面的污染，對已有的污染要清除。對已起皮的要清除后補涂修復。對分層的應視情況采取加厚補強的方法。
4、風污、雨隔：風天施工時由于環境的塵土多，使該遍涂料的表面沾上粉土等污染物。雨隔系施工過程連續雨天致遍層隔的時間很長，影響上下遍涂料的結合。
克服方法：參照上述分層、起皮的方法是克服處理。
5、沾砂：沾砂系涂料在未凝結時，由作業帶入的砂土，形成局部沾砂，如人員的腳鞋踩踏，或機具移動帶入沾砂的結果輕微的會影響遍層的結合，嚴重的會造成涂層砂眼。
克服方法：涂刷作業應退出至通道，施工過程應有防踩踏的措施，各遍作業前應檢查，對局部沾砂的要清磨干凈或加刷補強。
6、干聚：主要是在高溫陽光下施工的、個別表面又比較干燥，涂料涂刷后水份很快地被蒸發或吸干，使涂料中的有機粉料不能發揮作用，產生涂層脆散狀缺陷。
克服方法：涂刷作業應避開高溫蒸發量高的時段，對基層干熱的應提前24小時噴灑適量的水份。
7、外傷：系指各遍作業過程，因防護不當，致人員或機具的碰撞打擊等造成各種形態的創傷。一般多發生在人員物流大的地段如通道兩側，出口門檻，轉角等，以及由涂料的下道或交叉工序造成。
克服方法：對易于受損的部位要有可靠的防范，作業區應封閉、劃定人物流路線，設警示、頻繁易損口應加防護復蓋，對下道或周圍的交叉作業工序應作防護，其措施應可靠、有效、齊全。
8、加強布層隔：指設計有設胎布加強的部位，由于胎布不能侵入涂料層，而形成的加強上下分離，或局部懸空。它主要系下遍涂刷后加強布沒有及時壓力或局部反彈懸空，或下層涂料較薄不足以滿浸粘加強布所致。有的細部形狀復
雜使加強布皺折，不能完全浸滿涂料。布的搭接部易產生干粘。
克服方法：宜選用紡織型加強布，使加強布處的上、下遍涂料能通過眾多的紡織布孔充滿涂料，達到上下遍地間的粘溶一體。擬放布的下遍涂層應適當增厚，壓布要及時浸壓并攤平壓實。對細部應有防止反彈的措施，有皺折部位應
多遍加涂，保證涂料浸溶充滿。搭接部位應加涂搭接粘涂料。
9、細部處理不當：指沒能按規范設計要求的細部加強不足或遺漏，工藝順序錯誤等。
克服方法：作業前認真熟悉設計或規范要求，制定工藝操作規劃。對出現的細部缺陷應按規定修整補足。
10、保護層構造不當：涂料防水層的保護層做法形式很多，構造如何應依據設計，構造不當系指，該與防水層沾結的而沾結不牢，該分隔的分離不徹底。其次為保護層施做不及時或施做時造成了防水層的損傷，第三保護層的質量達
不到要求致防水層的損壞。
克服方法：應針對保護層的不同形式和構造，認真作業，加強保護層施作過程對防水層的有效防護，保護層作業要及時。
（三）由防水層作業的協作分工和管理引起的質量問題
工程防水建設中必須做到須防水的部位不滲不漏，該項工作都屬于強制性范疇，圍標“GB50207-----2002屋面工程質量驗收規范”和“GB50208-2002地下防水工程質量驗收規范”中都規定了：防水層施工應由經資質審查合格的防水
專業隊伍進行；主要施工人員應持有建設行政主管部門或指定單位頒發的執業資格證書（上崗證）。因此防水層施工必定出現了防水層與基層及有的保護層不是一個施工實體，不是同一工種施作的，他們之間的協作分工和管理如何，也
影響了防水的質量，當前常見的問題有：
防水層作業隊伍在作業過程疏于管理出現的質量問題。
保護層不及時，施工過程公眾交叉相互影響和破壞。
不同作業單位協作關系不密切，職責不明。
要克服上述問題，應從服務于工程
石家莊裕華區搬家公司 中山五桂山白蟻防治13211124399質量這一大目標上，進行協作分工，明確職責，加強第三方監督，按程序進行分段，分項驗收，強化三檢制，加強協作與管理共同提高工程的防水質量。
http://m.zhanlan020.com/1ptr/03mv-206.htm |
